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午前中は2077レを目的に須磨海浜公園の近所の踏切で撮影 最初にやってきたのはEF200。今日は登場当時の2号機でした。 1055レ 11:06頃 反対側からはEF210。本来はEF200の運用なんですが… 代走のようです。 2090レ 11:10頃 本チャンの2077レ。今日はEF65-1033が次ムドで付きました。 午後は川崎重工へ 先週は雨で行けなかったので、2週間振り 今日は和田岬の方へ用事があったので、ぐるっと見てみました。 2国の陸橋から覗いてみると… 先頭車両の気がするんですが、北海道向けの車両ですかね― 和田岬線へ連絡する門へ行くと、2週間前同様、京阪新3000形の乙種輸送の準備が整ってました。今度の輸送は3編成目。 倉の方へ行ってみると、新3000系中間車と223系5500番台が留置されてました。 お隣には223系5500番台が数編成留置されいます。珍しく妻面側が撮影できました。 所属標記は“福フチ”(福知山区)。検査標記は“川崎重工 平成20年7月”なので、来月には営業線へ出ていくのではと思います。妻面に窓があるのは、207系以来。223系シリーズでは初めてで、新鮮な感じです。 一番後ろの赤い車両は??? 左隣は223-5512。何気に12編成は作ったようです… 恐ろしい早さです 裏側の倉にはEF210-145。機関車もハイペースで量産しているようですね… お隣の223系は5503でした。 運河の方へ行くと札幌地下鉄東西線向けの8000系を製造中の様子 DF200-111も倉から移動し、構内の遠い場所に留置されてました。 |
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